Wodzisław Śląski pozyskał 14 mln zł na rozbudowę Centrum Przesiadkowego

Wodzisław Śląski zrealizuje projekt „Rozbudowa Centrum Przesiadkowego”, który uzyskał dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Śląskiego na lata 2021-2027. Miasto otrzymało blisko 14 milionów złotych, co pozwoli na realizację inwestycji o wartości ponad 17,4 mln zł. Trwa przetarg na wykonanie zadania, a oferty można składać do 27 listopada.

Co zakłada inwestycja?

Projekt zakłada szereg inwestycji, które znacząco poprawią komfort życia mieszkańców Wodzisławia Śląskiego. W ramach projektu planowana jest budowa nowoczesnego dworca autobusowego przy Parku Zamkowym, wyposażonego w zielony dach. Ponadto, powstanie ciąg pieszo-rowerowy łączący osiedle Batory z Rodzinnym Parkiem Rozrywki „Trzy Wzgórza”. Ważnym elementem inwestycji jest także realizacja parkingu typu Park&Ride przy istniejącym dworcu kolejowym oraz budowa chodnika przy nowym przystanku kolejowym „Wodzisław Śląski Centrum”.

Cel projektu – zielona mobilność i poprawa dostępności

Projekt ma na celu poprawę dostępności komunikacyjnej Wodzisławia Śląskiego, rozwój infrastruktury dla pieszych i rowerzystów oraz wsparcie zielonej mobilności. Dodatkowo, inwestycja przyczyni się do redukcji emisji CO₂, co będzie miało pozytywny wpływ na środowisko. Zakończenie realizacji planowane jest na koniec 2027 roku.

Przetarg na realizację inwestycji

Przetarg na wykonanie „Rozbudowy Centrum Przesiadkowego w Wodzisławiu Śląskim” trwa do 27 listopada. Firmy zainteresowane udziałem w przetargu mogą składać swoje oferty na Platformie Marketplanet do godziny 8:00. Zadanie obejmuje zaprojektowanie oraz budowę trzech niezależnych obszarów, zlokalizowanych w różnych częściach miasta:

• Obszar I: przy nowym przystanku kolejowym „Wodzisław Śląski Centrum”
• Obszar II: przy Parku Zamkowym
• Obszar III: przy istniejącym dworcu kolejowym

Zakres prac obejmuje m.in. przygotowanie dokumentacji technicznej, niwelację terenów, budowę pętli autobusowej, parkingu Park&Ride, budynku dworca autobusowego, ścieżki pieszo-rowerowej oraz chodnika przy przystanku PKP Centrum. Projekt wymaga także uzgodnień z konserwatorem zabytków oraz obsługi geodezyjnej i geologicznej.